Как сделать ваши собственные тормозные магистрали

На более старых автомобилях Вы должны будете иногда делать таможенные тормозные магистрали как размер, в котором Вы нуждаетесь, больше, возможно, не находится в запасе. Используйте оригинальную тормозную магистраль в качестве своего имеющего размеры гида, чтобы создать Вашу собственную тормозную магистраль, после процесса ниже.

Используйте серию должным образом установленных гнезд, чтобы поддержать структуру транспортного средства, окруженную блоками, таким образом, Вы можете добраться под транспортным средством благополучно.

Тщательно отделите оригинальную тормозную магистраль от всех ее опор промаха и выясните ее, чтобы измерить ее точную длину.

Возьмите оригинальную тормозную магистраль в авто магазин поставки, чтобы купить новую тормозную магистраль. Это должно иметь стальную петлю внешнее покрытие и быть выровнено с PTFE, обычно называемым Тефлоном. Купите новую чистую тормозную магистраль на 3 дюйма дольше чем оригинал, таким образом, Вы можете соответствовать этому правильно в первый раз. Тормозные магистрали не могут быть протянуты.

Используйте резак тормозной магистрали, чтобы сократиться на 1 дюйм от части купленной тормозной магистрали. Чтобы использовать резак линии, подсуньте это на тормозную магистраль туда, где сокращение необходимо, окружите это с 1 пальцем, и крутите сокращающееся колесо вниз к линии сокращения. Когда это обеспечено в месте, вращайте сокращающееся колесо, пока это не идет полностью через линию. Удалите примерку от лишней части. Вы можете выявить это мягко с молотком бойка шара, чтобы выпустить это.

Приложите примерку на конце тормозной магистрали, где Вы создадите вспышку. Убедитесь, что сгибать-орех стоит перед линией на внутренней секции. Установите линию с примеркой в стороне, и получите инструменты вспышки.

Уничтожьте винт на недостатке вспышки, чтобы открыть это. Вставьте тормозную магистраль в недостаток вспышки к правильному диаметру. Сожмите недостаток вспышки, таким образом, линия становится желаемой толщиной для вспышки, умирают.

Обманите центральной самой маленькой примеркой внутреннюю линию шланга PTFE. Расширяющаяся часть примерки пробежится через внешнюю раковину нержавеющей стали.

Третья часть примерки теперь пробегается через центральную примерку, делая непроницаемое для жидкости сжатие внутреннего шланга PTFE.

Повторите этот процесс горения в другом конце тормозной магистрали, прилагая вписывающийся 3 части как показано в Шагах 7 и 8.

После точного пути оригинальной тормозной магистрали вставьте новую тормозную магистраль в свое транспортное средство. Используйте новые сцепления и застежки, чтобы приложить это к шасси, чтобы предотвратить царапины и петли.