Как смыть дизельный радиатор

Чтобы держать Ваш дизельный радиатор, бегущий в пиковой эффективности, важно смыть и снова наполнить это на регулярной основе. Много людей ждут, пока антифриз визуально не выглядит ужасно загрязненным, но если Вы ожидаете это и контролируете его на регулярной основе, Вы можете держать свою систему хладагента в пиковом условии. Проверьте руководство своего транспортного средства на предложенные периоды времени. Не трудно изучить, как смыть дизельный радиатор. Одно правило предостережения состоит в том, чтобы всегда работать над Вашим радиатором, когда это прохладно. Для Вашего благополучно, не работайте над этим, в то время как это все еще горячо.

Если вообще возможно припаркуйте свое транспортное средство на небольшой наклонной поверхности, сталкиваясь под гору. Полезно отклонить столкновение колес от холма, чтобы препятствовать тому, чтобы это катилось вниз в то время как в парке. Кроме того, поставьте свой чрезвычайный стояночный тормоз в то же самое время.

Позвольте Вашему транспортному средству полностью остывать, по крайней мере один - два часа.

Поместите ведро под утечкой радиатора и открытый с парой плоскогубцев. Вы можете счесть удобным использовать 3' длины ?" шлангов трубки, чтобы направить поток в ведро, хотя это не необходимо. Откройте кепку радиатора.

Как только весь антифриз полностью истощил, закрывает кепку радиатора и сжимает штепсель утечки радиатора. Используя дистиллированную воду, заполните систему к ее способности.

Выключите двигатель и позвольте ему охлаждаться снова.

Вы должны повторить шаги 2 - 4 иссушения и заполнения водой, затем позволяя двигатель и нагреватель бежать, пока это не истощает ясный. То, насколько грязный Ваш антифриз, определит, сколько времен Вы должны повторить эту процедуру.

Как только вода является прозрачной и бесплатной от развалин, пора снова наполнить с новым антифризом. Нет никакого беспокойства, если есть немного воды, оставленной в системе. Убедитесь, что штепсель радиатора твердо усажен. Снова наполните систему с количеством антифриза, который рекомендует изготовитель Вашего двигателя. Только растворите антифриз за инструкции относительно бутылки или изготовителем Вашего транспортного средства. Некоторый антифриз требует добавки, так внимательны, когда Вы покупаете его, что Вы имеете то, в чем Вы нуждаетесь. Замените кепку радиатора.

Начните свое транспортное средство и поверните Ваш нагреватель на его самом высоком урегулировании. Позвольте бежать, пока это не достигает своей нормальной рабочей температуры. В этом пункте Ваше транспортное средство готово поехать.

Проверьте хладагент в свой дизельный радиатор после управления в течение нескольких дней, чтобы убедиться, что это на его надлежащем уровне и нет никаких утечек.