Как смыть систему хладагента

Смывание системы хладагента является одной областью машинного обслуживания, которое очень важно. Если Ваша система охлаждения является дефектной, она могла бы привести к чрезвычайной высокой температуре в радиаторе и могла бы также причинить Вам боль, когда Вы открываете кепку. Знание, как смыть систему хладагента, является задачей, которая является стимулирующей и не слишком легкой, чтобы закончить. Однако, с правильными инструментами и этим гидом Вы будете в состоянии успешно смыть свою систему хладагента и иметь Ваш автомобиль, бегущий еще раз. Here?s, как Вы идете о работе.

Если Вы запланируете сделать какое-либо обслуживание на своем транспортном средстве, то будет желательно переместить это в место, где у Вас есть достаточный свет и пространство, чтобы работать.

Ваш двигатель должен быть классным, когда Вы пытаетесь смыть систему хладагента. Не пытайтесь работать, в то время как двигатель все еще горяч, поскольку будет чрезвычайное давление и нагреет и ранит Вас, если Вы попытаетесь открыть кепку радиатора.

Как только двигатель остыл, Вы можете начать работать, чтобы смыть систему хладагента.

Определите местонахождение утечки радиатора, которая обычно является в заднем конце радиатора, и истощите радиатор. Соберите жидкость в одно из ведер так, чтобы это не осушило на пол.

Как только вся жидкость истощила близко клапан утечки.

Установите комплект потока согласно инструкциям, которые Вы получили для того особого комплекта. Обычно, Вы должны будете сократить входной шланг, который идет в двигатель, и установите "T" к линии хладагента.

Как только Вы вставили "T" секцию в линию, которая идет в хладагент, подсуньте шланг на примерку и обеспечьте зажимы. Соедините садовый шланг с примеркой.

Сепаратор должен быть помещен в вершину радиатора, где хладагент и вода выльют во время процесса смывания. Используйте шланг, чтобы направить воду к ведру.

Включите двигатель, удостоверьтесь, что нагреватель включен высоко, и откройте водоснабжение для садового шланга. Хладагент начнет циркулировать и выходить через молниеотвод, который Вы поместили в радиатор. Продолжите позволять воде течь, пока Вы не видите чистый водный выход.

Выключите двигатель и садовый шланг. Откройте клапан утечки на радиаторе и истощите это еще раз, используйте ведро, чтобы собрать жидкость. После того, как радиатор истощил, закройте клапан утечки.

Вылейте антифриз в радиатор и заполните радиатор, пока Вы не видите, что хладагент выходит из своей шеи. Поместите кепку радиатора на ее место и вверните ее в месте. Крышка для примерки "T" должна также закрыться назад снова.

Теперь Вы можете сесть в транспортное средство для тест-драйва, чтобы проверить, хорошо работает ли все.