Как смыть ваш радиатор

Один из наиболее распространенных владельцев автомобилей ошибок делает, пропускает заботу и обслуживание их системы охлаждения, заставляя надлежащий радиатор смыть решающий аспект хранения Вашего транспортного средства, хорошо поддержанного. Как правило, единственные владельцы автомобилей времени даже думают о системе охлаждения их автомобиля, или в начале зимних месяцев, когда маленькие проценты этих владельцев проверяют свой уровень антифриза, или когда система охлаждения перегревает и вызывает проблемы. Реалистично, Ваш радиатор должен смыться, по крайней мере, через год, чтобы уменьшить наращивание депозитов в этом. Некоторые авто руководства обслуживания предлагают вспыхнуть каждый год. Чтобы держать Вашу систему охлаждения, работающую, как это должно, следуйте за этими 5 шагами, чтобы смыть Ваш радиатор.

Вы должны будете истощить любой старый хладагент в своем радиаторе, потому что, поскольку хладагент Вашего автомобиля пробегает систему охлаждения автомобиля, это собирает депозиты, которые могут повредить систему охлаждения Вашего автомобиля. Прежде, чем Вы истощите любой хладагент от системы своего автомобиля, убедиться, что припарковали Ваш автомобиль, куда хладагент, если случайно пролито, не будет бежать на землю или в штормовую утечку. Чтобы истощить старый хладагент, сначала убедиться, двигатель Вашего автомобиля и хладагент не горячи. Тогда, откройте кепку радиатора. Чтобы быть безопасными, используйте тряпку, чтобы держать кепку, поскольку Вы отвинчиваете ее.

Определите местонахождение штепселя утечки на основании радиатора Вашего автомобиля и поместите пустой, контейнер широкого рта под этим, чтобы поймать старый хладагент, который истощает от радиатора. Контейнер должен будет быть достаточно большим, чтобы держать жидкость, которая будет истощена дважды от радиатора Вашего автомобиля. Используя отвертку, откройте штепсель утечки, настолько широкий насколько возможно, затем ждите, пока старый хладагент полностью не истощил от радиатора.

Закройте штепсель утечки. Добавьте продукт потока и заполните остаток от радиатора с водой. Закройте свою крышку радиатора на плотно, начните двигатель своего автомобиля, и позвольте этому бежать, пока температурная мера не показывает нормальную машинную температуру. Когда температурные нормальные шоу меры, включите свой нагреватель, установите средства управления в самое горячее температурное и самое высокое урегулирование поклонника, позвольте двигателю, которым управляют в течение 10 минут, затем отключите двигатель и позвольте этому охлаждаться, пока кепка радиатора не достаточно прохладна быть затронутой без этого жгущий Вашу руку.

Снова, ослабьте кепку радиатора и истощите штепсель и позвольте продукту потока стекать в контейнер, держащий старый хладагент. Не истощайте это на землю, Вашу дорогу, или Ваш пол гаража, поскольку хладагент чрезвычайно ядовит детям и домашним животным.

С Вашим радиатором штепсель утечки закрылся трудный, заполните радиатор новым антифризом. Используйте заранее перемешанный 50/50 хладагент (50%-ая вода, 50%-ый антифриз) или следуйте за указаниями, которые Вы находите в своем руководстве владельцев автомобилей. Когда радиатор полон, замените кепку радиатора, позвольте автомобилю, которым управляют, и проверьте на утечки.