Как сварить выхлопной шланг трубки

Сварка выхлопного шланга трубки самостоятельно в Вашем гараже может сэкономить Вам время и деньги, которые Вы потратили бы, если бы Вы отвезли свою машину к профессионалу для сварки. Это может быть легко сделано со сварщиком палки и не является сложным процессом. Это только требует, чтобы некоторая концентрация и после постепенного гида ниже помогла Вам понять основы работы еще лучше. Удостоверьтесь, что сварили выхлопной шланг трубки далеко от Вашего автомобиля, чтобы предотвратить несчастные случаи, вовлекающие огнеопасные материалы.

Первый шаг - самый важный шаг, потому что то, как точно и аккуратно Вы сокращаете выхлопной шланг трубки, затронет, как легко полная система выпуска в конечном счете встает на свое место. Используйте видение, чтобы сделать хорошие прямые сокращения и затем использовать дробилку, чтобы удалить любые недостатки вокруг краев, которые, возможно, закончились во время сокращения. Очень важно, чтобы сокращение вокруг шланга трубки было настолько прямым насколько возможно иначе, не будет возможно уютно вместить один шланг трубки в другого для работы сварки. Уловка должна предположить, как система будет соединяться после сварки и помнить ту картину также, сокращая выхлопной шланг трубки. Удостоверьтесь you?re ношение всего Вашего оборудования для обеспечения безопасности (изумленные взгляды, щит лица и перчатки), делая эту работу, поскольку некоторые искры могут полететь когда you?re сокращение стали и во время сварки также.

Для лучшего обе руки свободная сварочная работа зажмите выхлопной шланг трубки, вместе используя C-зажимы, которые сделаны для того, чтобы сварить объекты. Удостоверьтесь, что Вы зажимаете шланг трубки вместе безукоризненно, и подгонка прекрасна, и точно как Вы хотят, чтобы это было похоже, когда под автомобилем, потому что, регулируя спаривание после того, как you?ve сварил их вместе, будет очень трудным.

Лучший способ сварить выхлопной шланг трубки состоит в том, чтобы сначала применить сварки пятна вокруг шланга трубки. Сделайте это, сваривая в крошечных пятнах вокруг зажатого шланга трубки в трех из четырех мест. Как сваривающий высокую температуру действительно высоко, это будет препятствовать тому, чтобы шланг трубки деформировался и вышел из формы и создал промежутки в сварке. Сваркой пятна, если промежутки созданы на противоположной стороне шланга трубки, Вы - сварка пятна, Вы можете легко согнуть их, въезжают задним ходом, поскольку сварки пятна будут все еще скреплять зажатый шланг трубки. Пойдите вокруг окружности шланга трубки как этот.

Шаг 4 - Сварка Промежутки

После you?re сделанный с пятном, сваривающим выхлопной шланг трубки, пора заполнить промежутки вокруг пятен со сваркой. Сделайте это, только легко сваривая по всем промежуткам. Вы можете также сварить прямо по уже спаянным пятнам. Удостоверьтесь, что Вы делаете 100%-ую сварку все вокруг выхлопного шланга трубки, поскольку это гарантирует лучший припадок стали и будет препятствовать тому, чтобы выхлопной шланг трубки развил утечки в будущем.