Как удалить топливную железную дорогу

Газ в топливном двигателе инъекции посылают от бензобака до топливного регулятора давления, который в свою очередь выдвигает газ в топливный рельс. Это - работа по рельсу распределить газ в несколько инжекторов, которые тогда дробят это прежде, чем это войдет в головку цилиндра. Есть фабрика предписанный рельс для каждого двигателя, но если бы Вы хотите высокоэффективное транспортное средство и хотели бы повысить исполнение Вашего двигателя, есть топливные рельсы, которые предлагаются различными компаниями на вторичном рынке. Вы не должны нанять услуги профессионального механика, так как работа достаточно проста быть сделанной вами непосредственно, используя простые инструменты.

В снимании топливного рельса запаса Вы должны открыть газовую кепку на своем транспортном средстве сначала так, чтобы давление на топливную систему могло быть уменьшено. Используя открытый рывок, удалите связь с отрицательным терминалом батареи на Вашем автомобиле. Ослабьте зажим шланга, который используется, чтобы обеспечить вакуумную линию так же как вторичную топливную линию, связанную с топливным рельсом с использованием плоской главной отвертки. Осуществите обе из линий. Некоторое топливо может двигаться потоком, поскольку Вы делаете это, так поместите коврики выгоды под топливным регулятором давления и топливным увлажнителем давления, чтобы поймать их.

Если у Вас есть 85/2 или более новое модельное транспортное средство, Вы можете использовать 15/16" открытый рывок в установке сдерживающего ореха для топливного увлажнителя давления, в то время как Вы разъединяете линию поставки для топлива с 19-миллиметровым открытым рывком. 85 и более старые модельные автомобили могли разъединить их линии поставки топлива от связи, расположенной на вершине коллектора потребления.

Каждый инжектор от топливного рельса мог быть отключен вручную. Используйте руки в выпуске скрепок, которые обеспечивают инжекторы, но прежде, чем сделать его, Вы должны отпереть топливный рельс от топливной линии с использованием 3/8 гнезда и рывка.

Топливный рельс мог быть отделен от двигателя, используя трещотку дюйма 3/8, гнездо и расширение. Изымите это тщательно из машинного залива. Гарантируйте, что Вы держите даже власть с обеих сторон этого так, чтобы Вы могли удалить это равномерно. Есть четыре болта, которые держат рельс в месте. Обратите внимание, которого два болта, которые являются самыми близкими коллектор потребления, могут быть трудными определить местонахождение, так как они ниже топливного регулятора давления и увлажнителя.

Топливный увлажнитель связан с линией поставки газа, в то время как топливный регулятор давления связан с газовой линией возвращения. ?85 и более старые модели транспортных средств имеют топливное давление и увлажнитель, помещенный друг около друга, около задней части топливного рельса. Для более новых автомобилей топливный увлажнитель помещен в переднюю сторону топливного рельса и регулятора давления позади него.