Как удалить выпускной коллектор

Выпускной коллектор выполняет единственную, но жизненную функцию на Вашем автомобиле и берет газы от двигателя до к выхлопу. Так как эти газы ядовиты, это очень важно. Однако, время от времени, прокладка на коллекторе будет нуждаться в замене, которая вовлекает удаление выпускного коллектора полностью. You?ll также должен удалить выпускной коллектор если you?re замена двигателя или вынимание вся система выпуска. It?s не трудная работа и требуют только основного схватывания механических навыков

Имейте свой автомобиль на плоской земле и удостоверьтесь, что двигатель является холодным. Помещенные подставки за задними колесами Вашего транспортного средства. Удостоверьтесь it?s в способе "Парка" и что ручной тормоз идет. С гнездом пола поднимите передний конец транспортного средства, используя структуру для полной поддержки. После того, как снятый. транспортное средство может опереться на стенды гнезда для оптимальной безопасности. Всегда перепроверка, чтобы быть уверенной транспортное средство устойчива. Теперь безопасно добраться под транспортным средством. Распространите старое одеяло на земле, если у Вас нет mechanic?s побега. Вы должны также надеть перчатки, чтобы держать грязь от Ваших рук.

Ваша следующая работа состоит в том, чтобы удалить систему выпуска из выпускного коллектора. Смотрите под автомобилем, и you?ll видят, что система связана с коллектором 2 болтами. Ослабьте их с рывком; Вы, возможно, должны были бы использовать проникающую нефть на них сначала. Разделите систему выпуска от коллектора, таким образом, Вы имеете пространство, чтобы работать над этим. Если it?s легче, снимите всю систему выпуска, поскольку это даст Вам всю комнату, в которой Вы нуждаетесь.

You?ll видят, что каждая труба выпускного коллектора присоединена к главному цилиндру 2 болтами. В зависимости от размера Вашего двигателя у Вас могло быть 4 или больше разнообразных трубы, бегущие от Вашего двигателя. Все они должны быть вынуты, чтобы удалить выпускной коллектор.

You?ll должен ослабить все болты и удалить их. Пойдите труба трубой и если болты отказываются повернуться, используйте шприц проникновения через нефть. Позвольте этому впитываться в болт перед тем, чтобы попробовать еще раз. Поскольку Вы удаляете каждую трубу, обращаете внимание, где она идет на цилиндр. Это сделает повторное прикрепление трубы намного легче. Потяните диаграмму и число каждая труба.

В некоторых случаях труба будет казаться придерживавшейся цилиндр. Когда это происходит, выявите трубу выпускного коллектора слегка с резиновым молотком. Это поможет Вам удалить это.

Когда труб выпускного коллектора не стало, you?ll быть в состоянии видеть разнообразную прокладку. Чтобы закончить удаление, это должно быть удалено также. Это должно очистить далеко от цилиндра, но если это действительно прикрепляет, очищает это далеко со скребком и чистит область полностью. Это важно, потому что, когда Вы надеваете новую прокладку, она должна сидеть на голом металле, чтобы сделать хорошую печать.